Elektriske nyttekjøretøyer (UTV) er et viktig verktøy i moderne landbruk, industri og fritid, og den elektriske motoren, som sin kjernekomponent, påvirker direkte ytelsen og opplevelsen til kjøretøyet.Elektrisk UTV vedtar hovedsakelig to typer AC-motor og DC-motor.Denne artikkelen vil ta MIJIE18-E sekshjuls elektrisk UTV produsert av selskapet vårt som et eksempel for å diskutere likhetene og forskjellene mellom AC-motor og DC-motor i elektrisk UTV.
Grunnleggende introduksjon av AC-motor og DC-motor
AC-motor (AC-motor): AC-motor bruker AC-strømforsyning, hovedtypene inkluderer trefaset asynkronmotor og synkronmotor.I MIJIE18-E brukte vi to 72V 5KW AC-motorer.
DC-motor (DC-motor): DC-motor bruker likestrømsforsyning, hovedtypene inkluderer børstemotor og børsteløs motor.DC-motor har vært mye brukt i forskjellige elektriske utstyr i lang tid på grunn av sin enkle kontrolllogikk.
Sammenligning av ytelse
Effektivitet: AC-motorer har generelt høyere effektivitet enn DC-motorer.Dette er fordi AC-motorer er mer optimalisert i design og materialer, noe som reduserer energitapet.MIJIE18-E yter godt ved å oppnå et maksimalt dreiemoment på 78,9NM ved bruk av 2 AC-motorer.
Dreiemoment og kraftytelse: AC-motorer kan ofte gi høyere dreiemoment og jevnere kraftuttak under de samme kraftforholdene, noe som er en av de viktige grunnene til at MIJIE18-E bruker AC-motorer.Dens klatrekapasitet på opptil 38 % og den utmerkede ytelsen på 1000 kg full belastning er en direkte refleksjon av det høye dreiemomentet til AC-motoren.
Vedlikehold og holdbarhet: Sammenlignet med børstede DC-motorer har AC og børsteløse DC-motorer lavere vedlikeholdskostnader og lengre levetid.AC-motorer har ikke slitedelen til børster, så de viser høyere stabilitet og pålitelighet ved langvarig bruk.Dette er spesielt viktig i kjøretøy som UTV-er, som sannsynligvis vil operere i komplekse miljøer over lengre perioder.
Kontroll og bremseytelse
Kontrollsystemets kompleksitet: Kontrollsystemet til AC-motoren er relativt komplekst, og krever bruk av en dedikert frekvensomformer eller driver.I MIJIE18-E brukte vi to Curtis-kontrollere for å styre driften og ytelsen til motoren, og sikre stabil drift av kjøretøyet under ulike driftsforhold.
Bremseytelse: Bremselengde er en av de viktige indikatorene for å måle kjøretøyets sikkerhet.MIJIE18-E har en bremselengde på 9,64 meter i tom og 13,89 meter ved full belastning, takket være den høye energigjenvinningseffektiviteten til AC-motorbremsen, som er jevnere og raskere.
Søknadsfelt og utviklingspotensial
AC-motorens høye effektivitet og lave vedlikeholdsegenskaper gjør den mye brukt i moderne høyytelses elektrisk UTV.MIJIE18-E viser ikke bare utmerket ytelse innen landbruk og industri, men har også brede bruksmuligheter innen fritids- og spesialoperasjoner.Samtidig tilbyr vi også private tilpasningstjenester, som kan optimere kjøretøykonfigurasjonen i henhold til kundenes ulike behov.
konklusjon
Generelt gir AC-motorer fordeler i forhold til tradisjonelle DC-motorer når det gjelder effektivitet, dreiemoment, holdbarhet og kontrollytelse, og er spesielt egnet for elektriske UTV-er med høy ytelse, lang tid og høy intensitet.Som en sekshjuls elektrisk UTV utstyrt med to 72V 5KW AC-motorer, viser den enestående ytelsen og brede bruksområdet til MIJIE18-E de betydelige fordelene med AC-motorer i elektriske UTV-er.I fremtiden, med den kontinuerlige utviklingen av teknologi, vil AC-motorer og DC-motorer fortsette å spille en nøkkelrolle i sine respektive bruksområder.
Innleggstid: 12-jul-2024