Med den kontinuerlige utviklingen av elektriske kjøretøy på forskjellige felt, har elektrisk UTV tiltrukket seg flere og flere brukeres oppmerksomhet med sine egenskaper med høy effektivitet, miljøvern og multifunksjon.Som ledende innen produksjon av elektriske UTV-er fremhever vi MIJIE18-E-modellen med god ytelse og sikkerhetsfunksjoner, spesielt ved høye hastigheter.Denne artikkelen vil analysere i detalj sikkerhetsytelsen og kjørerisikoen til den elektriske UTV MIJIE18-E under høyhastighetskjøring, med fokus på nøkkelaspekter som bremselengde, fjæringssystem, styrefleksibilitet og andre data.
Bremselengde
Bremseytelse er en av kjerneindeksene for å evaluere sikkerhet ved høy hastighet.Bremselengden til MIJIE18-E i tomgangstilstand er 9,64 meter, noe som indikerer at den kan stoppe raskt i høy hastighet for å sikre førerens sikkerhet.Når lasten når full last (1000KG), er bremselengden 13,89 meter.Denne ytelsen er et bedre nivå i lignende produkter, selv om bremselengden i tilfelle lasting har økt, men den er fortsatt kontrollerbar, ved å justere kjørestrategien og opprettholde en sikker avstand, kan sjåføren fullt ut takle denne endringen.
Suspensjonssystem
Fjæringssystemet spiller en avgjørende rolle for stabiliteten og komforten til kjøretøyet ved høye hastigheter.MIJIE18-E er utstyrt med et høyytelses fjæringssystem som tar hensyn til lastendringer og komplekse terrengforhold, og er designet for å effektivt absorbere støt og vibrasjoner, og sikre kjørekomfort og stabilitet i høye hastigheter.Den halvflytende bakakseldesignen forbedrer stabiliteten til fjæringssystemet ytterligere, gjør kjøretøyet tilpasset ulike veiforhold og øker sikkerheten ved kjøring.
Et godt fjæringssystem gir ikke bare en komfortabel kjøreopplevelse, men sikrer også varenes integritet, spesielt for høyhastighets kjøreforhold, det kan effektivt redusere rullen, forbedre stabiliteten og sikkerheten til kjøretøyet når du svinger i høy hastighet.
Styrefleksibilitet
MIJIE18-E er utstyrt med to 72V5KW AC-motorer og to Curtis-kontrollere for å sikre det effektive og stabile kraftsystemet.Det aksiale hastighetsforholdet er 1:15 og det maksimale dreiemomentet når 78,9NM, noe som gjør styresystemet mer responsivt og yter spesielt godt ved høye hastigheter og unngår nødhindringer.
Det fleksible styresystemet gjør det mulig for sjåføren å reagere raskt og nøyaktig, og reagerer enkelt på komplekse veiforhold og uventede situasjoner.Enten det er en skarp sving eller et nødfilskifte, gir MIJIE18-Es styresystem en stabil og pålitelig driftsopplevelse, og forbedrer sikkerheten under kjøring.
Kjørerisiko
Til tross for MIJIE18-Es utmerkede ytelse når det gjelder sikkerhetsytelse, må sjåførene fortsatt være fullstendig klar over de potensielle risikoene under høyhastighetskjøring og strengt følge driftsforskriftene.Først og fremst er det nødvendig å holde trygg avstand når du kjører i høy hastighet, og reservere nok reaksjonstid og bremselengde.Spesielt i full belastningstilstand er det mer nødvendig å kjøre forsiktig for å unngå nødbremsing og skarpe svinger.
For det andre regelmessig vedlikehold av kjøretøyets fjæringssystem og styreinnretning for å sikre at det alltid er i god stand for å forhindre kjørefarer forårsaket av aldring eller skade på systemet.
Til slutt må sjåføren ha god kjøreteknologi og nødhåndteringsevne, kjent med kjøretøyets ytelse, beherske kjøreferdigheter, spesielt i komplekse miljøer og nødsituasjoner for å beholde roen, foreta korrekte skjønn og betjening, for å ivareta kjøresikkerheten.
Innleggstid: Jul-04-2024