Brukskjøretøyet (UTV), med sin sterke terrengtilpasningsevne og forskjellige bruksområder, er det foretrukne kjøretøyet for jordbruksland, arbeidsplasser og til og med utendørseventyr.For tiden er UTV-er på markedet hovedsakelig delt inn i to typer: drivstoffdrevet og elektrisk drevet.Denne artikkelen vil fokusere på å sammenligne egenskapene til disse to drivlinjene for å hjelpe forbrukere med å ta informerte valg, og introdusere vår sekshjulede elektriske UTV MIJIE18-E.
Fordeler og ulemper med drivstoff UTV
Oljedrevne UTV-er, som vanligvis bruker bensin eller diesel som strømkilde, har følgende fordeler:
Sterk kraftutgang: Oljemotorer utmerker seg med høy effekt og er egnet for scenarier som krever operasjoner med høy hastighet og høy belastning.
Enkel påfylling: Fuel UTV kan fylles raskt, har lang batterilevetid og krever ikke lang ladetid.
Omfattende vedlikeholdsnettverk: På grunn av den lange historien til drivstoffkjøretøyer, dekker reparasjons- og vedlikeholdsnettverket et bredt spekter av brukere som enkelt kan utføre vedlikehold.
Imidlertid har drivstoff UTVer også noen ulemper:
Miljøforurensning: Eksosen som slippes ut av drivstoffmotoren har stor miljøforurensning, som ikke oppfyller de moderne miljøvernkravene i kontrakten.
Høy støy: Drivstoffmotoren produserer en stor støy under drift, noe som vil ha en viss innvirkning på brukeren og miljøet rundt.
Høye vedlikeholdskostnader: smøring, filtrering og andre systemer for drivstoffmotorer krever regelmessig vedlikehold, og kostnadene er høye.
Fordeler og ulemper med elektrisk UTV
Elektriske UTV-er er batteridrevne, og de siste årene, med teknologiske fremskritt, har elektriske UTV-er forbedret ytelsen betydelig:
Miljøvern og energisparing: Elektrisk UTV har null utslipp, ingen eksosgass og er miljøvennlig.
Lavt støynivå: Den elektriske stasjonen er stillegående og lydløs, noe som øker brukerens kjørekomfort.
Enkelt vedlikehold: motorstrukturen er relativt enkel, feilfrekvensen er lav og vedlikeholdskostnaden er lav.
Imidlertid har elektriske UTV-er også noen begrensninger:
Begrenset rekkevidde: Begrenset av batterikapasitet, rekkevidden er vanligvis mindre enn drivstoff UTV.
Lang ladetid: Elektriske UTV-er tar litt tid å lade og kan ikke lades like raskt som drivstoff UTV-er.
Høy startkostnad: Høy startinvestering i høyytelsesbatterier og elektriske drivsystemer.
MIJIE18-E: Kvalitetsrepresentant for elektrisk UTV
MIJIE18-E, vår sekshjulede elektriske UTV, integrerer perfekt fordelene med elektrisk UTV for å møte de doble behovene til moderne brukere for miljøvern og ytelse.MIJIE18-E har følgende funksjoner:
Høy lastekapasitet: Full lastekapasitet opptil 1000 kg, egnet for alle typer tunge operasjoner.
Kraftig kraft: Utstyrt med to 72V5KW AC-motorer og to Curtis-kontrollere, aksialhastighetsforholdet er 1:15, maksimalt dreiemoment er 78,9NM, og klatreevnen er opptil 38%.
Sikkerhetsytelse: Den halvflytende bakakseldesignen sikrer stabiliteten under tunge lastforhold, og bremselengden er 9,64 m i den tomme bilen og 13,89 m i lasten, noe som sikrer kjøresikkerheten.
Mye brukt: egnet for landbruk, konstruksjon, skogbruk og utendørs leting og andre scenarier.
Privat tilpasning: Vi tilbyr private tilpasningstjenester, brukere kan tilpasse kjøretøyet etter spesifikke behov.
MIJIE18-E er mer enn bare en høyytelses UTV, det er et livsstilsvalg.Det gir brukerne en løsning som kombinerer sterk arbeidsevne og miljøbevissthet, og er en viktig retning for den fremtidige utviklingen av UTV.
For å oppsummere avhenger valget av drivstoff eller elektrisk UTV av de faktiske behovene til brukeren og bruken av miljøet.Uansett er elektriske UTV-er som MIJIE18-E gradvis i ferd med å bli den nye kjæresten på markedet med deres overlegne ytelse og miljøvernegenskaper.
Innleggstid: 23. juli 2024